Triển lãm Việt Nam Auto Expo 2018 chính thức khai mạc

.

 

Triển lãm Vietnam AutoExpo 2018 dưới sự bảo trợ của Bộ Công Thương và các Bộ, ngành hữu quan, do Viện Nghiên cứu chiến lược Chính sách Công Thương – VIOIT, Hội Kỹ sư Ôtô Việt Nam – VSAE và Công ty Quảng cáo và Hội chợ Triển lãm C.I.S Vietnam phối hợp tổ chức đã chính thức diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội từ ngày 6/6 đến 9/6/2018.

Có qui mô hơn 10.000 m2 với 450 gian trưng bày, Triển lãm sẽ đem đến cái nhìn toàn cảnh về thị trường Ô tô, Xe máy và Công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam. TCT máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam – VEAM; Gaz Group đến từ CHLB Nga; Faw Group, HongYan Truck, KC Motors,… trưng bày nhiều sản phẩm mới ra mắt tại thị trường.

Triển lãm còn quy tụ nhiều thương hiệu xe ô tô thương mại, xe phân khối lớn, các loại phương tiện giao thông vận tải và các ngành công nghiệp hỗ trợ hàng đầu trong và ngoài nước như Nga, Mỹ, Singapore, Thái lan, Hàn Quốc, Malaysia, Trung Quốc, Nhật Bản và Đài Loan. Có thể thấy, sự xuất hiện của hàng loạt mẫu mô tô đẳng cấp của các thương hiệu như Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield và Ducati đã khiến triển lãm năm nay có sức hút truyền thông lớn hơn nhiều.

Như thường lệ, gian trưng bày của hãng mô tô Mỹ Harley-Davidson vẫn luôn là điểm sáng thu hút sự chú ý của người hâm mộ nhất. Năm nay, Harley-Davidson Việt Nam mang đến dàn “xế khủng” hùng hậu được trưng bày trong một không gian bài trí đậm chất Mỹ. Hãy cùng điểm qua dàn xe nổi bật của Harley-Davidson.

Đầu tiên là Harley-Davidson Ultra Limited Low 2018, chiếc “siêu mô tô” không quá xa lạ đối với người hâm mộ Việt Nam. Ultra Limited Low có chiều cao yên 685mm thấp hơn so với mức 740 mm của phiên bản tiêu chuẩn. Động cơ tiêu chuẩn Twin Cam 103, dung tích 1.690 phân khối với hệ thống làm mát bằng dung dịch, một trong những bộ phận làm mát hiếm khi được trang bị trên những chiếc xe Harley-Davidson.

Tiếp theo, Harley Davidson Breakout phiên bản đặc biệt 115 năm là một chiếc xe dành cho những rider không thích sự rườm rà, “hoa hòe hoa sói” nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe đặc biệt. Ba điểm đặc trưng khiến một anh chàng cưỡi Breakout  trên phố trở thành tâm điểm là âm thanh rền vang một góc phố, dáng ngồi bệ vệ với tay lái dang rộng và bộ lốp lớn như của ôtô.

Chiếc bobber của Harley sử dụng vành thể thao 10 chấu, phanh đĩa cho cả bánh trước và sau. Bánh trước 21 inch với lốp 130/60, lốp sau 18 inch kích thước 240/40. Bình xăng 19 lít. Cung cấp sức mạnh cho Breakout 2018 là khối động cơ Big Twin dung tích 1.6868 phân khối cho mô-men xoắn cực đại 155 Nm ở vòng tua máy 3.250 vòng/phút và hộp số 6 cấp. Chiếc xe được trưng bày ở triển lãm còn sở hữu nhiều chi tiết đặc biệt như màu sơn xanh Legendary Denim Blue chỉ dành cho các phiên bản đặc biệt 115 năm, yên xe thêu chỉ xanh tương phản v.v..

Điểm danh dàn xế khủng Harley-Davidson sẽ có mặt tại triển lãm Auto Expo 2018

Đối với những fan trung thành của hãng xe Mỹ thì Forty-Eight thực sự là một chiếc xe Harley dành cho giới trẻ đúng nghĩa. Harley-Davidson Forty-Eight sở hữu thiết kế có phần cổ điển với cụm đèn pha tròn Retro đi cùng hệ thống chiếu sáng dạng halogen truyền thống. Cụm đồng hồ trung tâm mang đậm nét hoài cổ với đồng hồ kim hiển thị vận tốc xe. Tiếp theo là vành hợp kim nhôm 9 chấu kép thay thế cho vành nan hoa truyền thống, giảm xóc trước ống lồng giảm chấn thuỷ lực, treo sau lò xo đôi nhiều cấp độ tăng chỉnh đi cùng yên bọc da cao cấp. Chiếc Forty-Eight tại triển lãm cũng là phiên bản đặc biệt kỷ niệm 115 năm thành lập hãng Harley Davidson với màu sơn xanh đặc biệt và yên xe thêu màu xanh tương phản.

Harley-Davidson Forty-Eight sử dụng động cơ Evolution® xy-lanh đôi, làm mát bằng không khí có dung tích xy-lanh 1202cc với piston nhiệt đúc có đường kính 88.9mm và hành trình dài 96.8mm. Khối động cơ này sản sinh lực kéo qua hệ thống truyền động bằng dây cu-roa với mô-men xoắn cực đại đạt 96Nm tại 3.500 vòng/phút.

Bên cạnh đó còn là những cái tên đỉnh cao như Harley Davidson Ultra Limited Low, Street Glide Special, Softail Slim, Heritage Softail Classic, Iron 883 v.v.. Bên cạnh các mẫu xe trưng bày, Harley-Davidson Việt Nam còn tổ chức cho khách lái thử các mẫu xe như Street Glide, Custom 1200, Sport Glide và Street Rod cùng nhiều hoạt động bên lề khác.

Sự xuất hiện của những chiếc xe của thương hiệu Anh quốc Triumph cũng là điều người hâm mộ chờ đón ở triển lãm Việt Nam Auto Expo 2018. Như thường lệ, hãng mô tô đến từ Anh quốc Triumph tiếp tục mang đến triển lãm những ngôi sao sáng nhất. Những tay chơi mô tô yêu thích phong cách cổ điển Anh quốc ắt hẳn không thể bỏ qua chiếc Bonneville Bobber của Triumph. Quay lại những năm 60 của thế kỷ trước, thời kỳ của giới trẻ phương Tây, chủ yếu là Anh và Mỹ ưa mạo hiểm, khá nổi loạn, thích chủ nghĩa xê dịch.

Triumph mang gì đến triển lãm Vietnam Auto Expo 2018?

Ra mắt thị trường thế giới từ cuối năm 2016, Triumph Bonneville Bobber 2018 đầu tiên đặt chân đến Việt Nam có màu sơn đen kết hợp bình xăng màu đỏ trông rất cổ điển. Xe có trọng lượng khô 228 kg, chiều dài trục cơ sở 1.510 mm, chiều cao yên 690 mm, không kén vóc dáng người Việt mà trên hết là hướng tới phong cách của dòng xe này.

Bonneville Bobber 2018 trang bị động cơ đôi 8 van nạp xả, công suất tối đa 76 mã lực tại 6.100 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 106 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đây là loại động cơ được phát triển dựa trên dòng động cơ High Torque 2 xi lanh thẳng hàng, dung tích 1.200cc tương tự dòng T120 series.

Triumph Street Twin 2018 là mẫu xe có giá bán rẻ nhất trong các mẫu xe Triumph đang có mặt tại Việt Nam. Tuy có giá bán rẻ nhất so với các “đàn anh” nhưng Street Twin rất được hãng ưu ái khi trang bị hàng loạt công nghệ rất “đáng đồng tiền bát gạo” như: hệ thống ABS trước sau (Có thể tắt và bật tuỳ ý), công nghệ kiểm soát lực bám đường, an toàn chống trộm Immobiliser, Ride by Wire (tay ga điện), Slip Assist-Clutch, Cổng kết nối USB, đèn đuôi LED v.v…

Triumph Street Twin 2018 sở hữu động cơ 2 xy-lanh dung tích 900 cc làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 55 mã lực tại 5.900 vòng/phút. Xe có trọng lượng 198 kg và chiều cao yên chỉ 749 mm, tương đối phù hợp với vóc dáng người Việt Nam.

Mang vẻ đẹp “trần trụi” với những đường nét thiết kế gợi cảm và mạnh mẽ, Triumph Street Triple R khiến tín đồ mê xe phải ngưỡng mộ bởi ngoại hình quá đặc biệt của nó. Xe sở hữu kiểu dáng thon gọn, khung hợp kim nhẹ và linh hoạt được thiết kế theo chuẩn mực của dòng xe thể thao. Street Triple R là mẫu xe rất dễ làm quen và chế ngự với chiều cao yên ở mức 805 mm, cao hơn phiên bản thường 5 mm và tổng trọng lượng ở mức 167kg.

Street Triple R được trang bị động cơ có dung tích 765cc, DOHC, 3 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch cùng hệ thống phanh đĩa an toàn do hãng Nissin chế tạo.

Đi cùng động cơ 765 phân khối là hộp số truyền động 6 cấp cùng hệ thống phun xăng điện tử đa điểm tuần tự. Dù không sử dụng loại động cơ dung tích lớn nhưng Street Triple R cũng thừa sức giúp người lái trở thành tay đua thực sự trên đường đua.

Nếu như người hâm mộ đã “quen mặt” với các mẫu xe trên thì sự xuất hiện của Triumph Tiger 800 Xca là một bất ngờ lớn. So với người tiền nhiệm, Triumph Tiger 800 2018 được thực hiện 200 nâng cấp tập trung vào khung sườn, động cơ cũng như các tính năng hiện đại, giúp gia tăng sức mạnh, cảm giác lái thú vị, độ bền. Xe vừa được phân phối chính thức tại Việt Nam. Phiên bản được lựa chọn trưng bày tại triển lãm là chiếc Tiger 800 XCA sử dụng vành nan hoa. Triumph Tiger 800 XCA 2018 có chiều rộng 805 mm, chiều cao tính cả gương chiếu hậu là 1.390 mm, yên 860 mm, chiều dài cơ sở 1.545 mm và trọng lượng khô 204 kg. Với thông số trên, Triumph Tiger 800 2018 được xem là khá phù hợp với thể trạng của người châu Á.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 được trang bị động cơ 800 cc DOHC ba xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, 12 van, cho công suất 95 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút và mô men xoắn 79 Nm tại 8.050 vòng/phút. Hệ thống phun xăng 3 điểm, cùng hộp số côn tay 6 cấp.

Bên cạnh các mẫu xe trưng bày, Triumph Việt Nam còn tổ chức cho khách lái thử các mẫu xe như Tiger 1200, Thruxton R, Speed Triple S, T120 cùng nhiều hoạt động bên lề khác.

Không quá hào nhoáng như những chiếc Harley-Davidson hay Triumph nhưng dàn xe của Royal Enfield vẫn có một lượng người hâm mô khá đông đảo. Tại triển lãm năm nay, Royal Enfield sẽ trưng bày những mẫu xe sau.

Đầu tiên là Royal Enfield Himalayan 2018. Royal Enfield Himalayan 2018 là một chiếc xe adventure với thiết kế chắc chắn, cao ráo và khỏe khoắn. Xe được trang bị động cơ SOHC 411 cc SOHC tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống làm mát dầu, động cơ tạo ra công suất 24,5 mã lực ở 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 32 Nm ở 4.000-4.500 vòng/phút. Khối động cơ cung cấp sức mạnh xuống bánh sau qua hộp số 5 cấp. Royal Enfield Himalayan 2018 sở hữu phuộc lồng 41 mm với hành trình 200 mm ở phía trước và giảm xóc monoshock phía sau với hành trình 180 mm.

Ngắm trước loạt xe Royal Enfield sẽ có mặt tại triển lãm Vietnam Auto Expo 2018

Tiếp theo là Royal Enfield Classic 500, mẫu xe mang tính huyền thoại của hãng. Trên chiếc Royal Enfield Classic 500, các thiết kế từ chắn bùn trước/sau, đèn pha, hộp dụng cụ sửa chữa hình oval, ống xả nằm ngang thẳng tắp, bảng đồng hồ, yên với lò xo lộ bên dưới đến đèn hậu, tất cả đều gợi liên tưởng đến dòng mô tô Anh quốc ra đời sau Thế chiến thứ 2.

Sức mạnh của Royal Enfield Classic 500 được cung cấp từ khối động cơ xy-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 500cc với 2 bugi đánh lửa. Động cơ tạo ra công suất tối đa 27,5 mã lực tại vòng tua máy 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 41,2 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số 5 cấp và bộ phun xăng điện tử hiện đại.

Trang bị an toàn trên Royal Enfield Classic 350 gồm có phanh đĩa đơn 280mm với kẹp phanh thủy lực 2 piston phía trước. Đằng sau là phanh tang trống với đường kính 135mm. Tất cả kết hợp lại tạo thành mẫu môtô dáng cổ điển nặng 192kg.

Bên cạnh đó là những mẫu xe cũng không kém phần nổi tiếng như Bullet 500 hay Continental GT. Royal Enfield Việt Nam cũng đồng thời tổ chức trải nghiệm xe với những mẫu xe tiêu biểu như Classic độ, Continental GT, Bullet 500 cùng nhiều hoạt động bên lề khác.

Đến với triển lãm năm nay, Ducati mang đến dàn xe đông đảo nhất với đầy đủ các dòng xe họ phân phối tại thị trường Việt Nam. Hãng xe Ý còn bố trí một gian trưng bày riêng cho dòng xe Ducati Scrambler nhằm nhấn mạnh tầm quan trọng của chúng. Bên cạnh những cái tên đã quá quen thuộc như Monster 821, Panigale 959, SuperSport S, Hypermotard, Multistrada, Xdiavel và hàng loạt mẫu Scambler độ, Ducati Việt Nam còn mang đến triển lãm chiếc “siêu xe hai bánh” Panigale V4 Speciale với động cơ V4 hoàn toàn mới và thiết kế được lấy cảm hứng từ trường đua GP. Ducati Việt Nam cũng tổ chức nhiều buổi trải nghiệm xe trong khuôn khổ triển lãm.

Bên cạnh các mẫu xe hai bánh đầy hấp dẫn, triển lãm Vietnam Auto Expo 2018 còn mang đến những mẫu xe thương mại  của các thương hiệu lớn như Gaz, FAW, VEAM và hàng loạt gian hàng của nền công nghiệp phụ trợ. Triển lãm Vietnam AutoExpo 2018 sẽ mở cửa đến ngày 09/06/2018.

   

  

Vĩ Phạm (Tuoitrethudo)

Nguồn: xehay.vn